Buat temen-temen yang sering berpergian bolak-balik Bandung-Jakarta, pasti udah ga asing sama kereta Argo Parahyangan ini. Kereta ini sendiri cuma terbagi jadi dua kelas, eksekutif dan ekonomi. Nah, ternyata, kereta ekonomi Argo Parahyangan ini beda lo sama kereta ekonomi lainnya. Ada beberapa tips yang perlu temen-temen perhatiin sebelum pesen tiketnya biar tetep asik sepanjang perjalanan. Sebelumnya kita bahas dulu nih, apa sih bedanya kereta ekonomi Argo Parahyangan sama kereta ekonomi lain? Kalo kereta ekonomi lain sering juga disebut ekonomi AC, kursinya itu berupa kursi panjang untuk 2-3 orang dan kursinya itu hadap-hadapan, jadi emang bakal sempit, terus kaki kita bakal ga bisa gerak bebas karena yaa kena kaki penumpang yang ada di depan kita kecuali kalo ternyata depan kita ga ada penumpangnya, jadi enak deh bisa ngelurusin kaki hehe. Kursinya juga beda sama kelas eksekutif, kursinya sama sekali ga bisa diatur jadi dia bener-bener tegak gitu 90 derajat. Oiya, terus kereta ini juga pake ACnya AC split, bukan AC sentral. Kereta Sri Tanjung sumber Kalo kata saya sih, kereta ini lebih enak buat perjalanan pendek-pendek karena rasanya kurang nyaman aja ga sih kalo duduk tegak lama dengan kondisi kaki yang harus ditekuk terus berjam-jam? Terakhir saya naik kereta ekonomi ini waktu lebaran kemaren, saya naik dari Probolinggo ke Surabaya, naik kereta Sri Tanjung. Tapi, dulu juga pernah sih naik dari Bandung ke Kediri bareng temen-temen kampus. Meskipun habis itu badan sama kaki pegel-pegel semua, tapi yaa karena bareng temen-temen perginya jadi dibawa asik aja hehe. Kereta Ekonomi Argo Parahyangan sumber Nah, gimana dengan kereta ekonomi Argo Parahyangan? Ternyata bedanya lumayan lo. Dari segi tempat duduknya aja, kursinya bukan kursi panjang, tapi yaa kursi satu-satu gitu, walaupun memang sama-sama ga bisa diatur sih, jadi kursinya tetep tegak tapi seinget saya sih ga setegak 90 derajat banget kok. [Update. Terakhir naik kemarin 14 Oktober 2019 kursinya sekarang udah bisa diatur loo.. alhamdulillah senangnyaa] Oiya, kursinya juga ga hadap-hadapan ternyata, jadi semuanya menghadap ke satu arah, kecuali untuk kursi nomor 11 dan 12 nanti dibahas lebih lanjut ya, jadinya enak kan ga perlu risih’ ngelurusin kaki? Yaa walaupun memang area kakinya tetep sempit karena ga ada bantalan kaki, tapi yaa lumayan lah ya. Area Kaki yang Sempit sumber Dan satu hal lagi yang beda adalah, ACnya adalah AC sentral persis kaya kelas eksekutif. Jadi bisa dibilang, kereta ekonomi Argo Parahyangan ini semacam ekonomi premium gitu ya… [Update. Ternyata saya baru ngeh, di keretanya pun ditulisnya bukan ekonomi’, tapi premium’] Oke, lanjut, jadi apa aja sih tips-tips naik kereta ekonomi Argo Parahyangan ini? Perasaan kok ngebaca cerita saya tadi kesannya kaya udah nyaman-nyaman aja ya… Hindari Kursi Mundur ! Hah, apaan tuh maksudnya kursi mundur? Jadi, sesuai sama yang udah saya cerita tadi, kursi di kereta ekonomi Argo Parahyangan ini emang menghadapnya satu arah kecuali kursi nomor 11 dan 12 yang saling berhadapan [Update. Saat ini kereta Argo Parahyangan punya 20 tempat duduk/seat di tiap gerbong, jadi nomor kursi tengah yang berhadapannya adalah nomor 10 dan 11]. Kenapa bisa gitu? Karena…kursi nomor 1-11 itu menghadapnya ke kanan, sementara kursi nomor 12-24 itu menghadapnya ke kiri ini ceritanya kita lihatnya dari samping ya biar ga pusing hehe ! Kalo bingung, mungkin bisa lihat contoh ilustrasi ini. Maaf ya gambarnya jelek p Jadi kebayang kan, salah-salah pilih tempat duduk, kita jadinya malah ngerasa kalo kereta itu mundur karena kursinya berlawanan dengan arah laju kereta. Nah…biar ga salah pilih..ini saya coba kasih panduan kursi-kursi yang searah dengan laju keretanya, berdasarkan pengalaman saya sendiri naik kereta ekonomi ini. Untuk ke Bandung dari Jakarta [Update] Kursi 12-24 untuk 24 seat Kursi 11-20 untuk 20 seat Untuk ke Jakarta dari Bandung [Update] Kursi 1-11 untuk 24 seat Kursi 1-10 untuk 20 seat Hindari Kursi Tanpa Jendela ! Salah satu hal kenapa banyak orang termasuk saya suka naik kereta adalah karena bisa melihat pemandangan dari jendela. Jadi rugi banget dong kalo naik kereta ternyata ga ada jendelanya? Emang ada ya kursi yang ga ada jendelanya? Di kereta ekonomi Argo Parahyangan, ada dua kursi yang ternyata ga ada jendelanya, yaitu kursi nomor 1 dan 24. Jadi, kalo temen-temen suka liat pemandangan sambil naik kereta, sebisa mungkin hindari dua kursi ini ya… [Update. Tapi ternyata kursi nomor 1 dan 24 ini tidak selamanya nggak ada jendelanya. Pernah beberapa kali naik dan dia ada jendelanya, tapi.. dia nggak ada tirainya. Jadi kalau kita naik kereta pas siang hari yaa… panas jadinya hehe] Hindari Kursi 11 dan 12! Tengah! Seperti yang udah saya ceritain, kursi nomor 11 dan 12 ini berhadapan [Update. Saat ini kereta Argo Parahyangan punya 20 tempat duduk/seat di tiap gerbong, jadi nomor kursi tengah yang berhadapannya adalah nomor 10 dan 11]. Jadi, buat temen-temen yang ngerasa ga nyaman kalo harus berhadapan dengan penumpang lain, mungkin bisa hindari dua kursi ini. Tapi kalo temen-temen nyaman-nyaman aja, sebenernya ga masalah sih. Apalagi sebenernya kalo duduk di dua kursi ini, kaki temen-temen bisa lebih leluasa, malah bisa ngelurusin kaki dibanding duduk di kursi lain, yaa walaupun emang ujung-ujungnya kakinya tetep kena sama kaki penumpang yang di depan kita sih hehe. Kursi 11 dan 12 sumber Naah itu dia tips-tips yang bisa temen-temen coba lakukan agar bisa tetap nyaman dan asik sepanjang perjalanan naik kereta ekonomi Argo Parahyangannya. Selamat jalan-jalan ya! Sumber foto cover

Perbedaan pertama adalah pada harga tiket. Fasilitas yang tersedia yaitu AC Televisi rak bagasi rotary seat toilet dan stop of Contents Show Kereta Api difasilitasi dengan kelas dan sub kelas yang masing-masing memiliki fungsi KERETA LEBARAN 2022Perbedaan Kelas Kereta Api di Indonesia1. Kelas Ekonomi2. Kelas Bisnis3. Kelas EksekutifPerbedaan Sub Kelas Kereta Api di IndonesiaSemakin Nyaman, Bisa Pilih Tempat Duduk JugaVideo liên quan Perbedaan Kereta Api Kelas Ekonomi Bisnis Dan Eksekutif Direktori Ukm Kereta Api difasilitasi dengan kelas dan sub kelas yang masing-masing memiliki fungsi tersendiri. Perbedaan kereta api bandung ekonomi dan eksekutif. Saya naik kereta tanggal 4 Januari 2019 dari Stasiun Bandung menuju Stasiun Banjar dengan kelas premium. Berangkat Leles jam 1652 tiba di Yogyakarta 0033 jadi waktu tempuhnya 7 jam 41 menit. Review mengenai kedua gerbong tersebut sudah saya tuliskan disini. Tarif kereta ekonomi eksekutif sedikit lebih mahal dibandingkan dengan kereta ekonomi reguler sih Jika biasanya membayar tiket kereta ekonomi dengan harga 100 ribuan kali ini Kamu harus mengeluarkan uang lebih banyak. Cara Cetak Tiket Kereta Api di Stasiun Kereta. Layaknya kereta api kelas bisnis dan ekonomi KA eksekutif juga terbagi lagi menjadi sub-sub kelas dengan tarif bervariasi. Karena tidak perlu stop di berbagai stasiun sebagaimana yang harus dilakukan oleh kereta api ekonomi. Kereta eksekutif lebih cepat karena sedikit stasiun yang. Kereta api masih menjadi pilihan banyak orang untuk berpergian baik dalam kota maupun luar kota. Kelas Kereta Api – Bagi seorang yang sedang merantau pasti sudah tidak asing lagi dengan transportasi darat yang satu ini yap kereta api. Ketiga kualitas tempat duduk keempat waktu tempuh. Kereta eksekutif biasanya menyediakan bantal dan selimut. Dengan mengenakan tarif Rp 8400000 fasilitas yang didapatkan oleh kereta api Brantas Ekonomi antara lain. Kedua jenis tiket kereta api tersebut adalah untuk kelas ekonomi dan kelas eksekutif. Untuk kelas eksekutif harga tiket Kereta Api Lodaya ini berkisar antara Rp320000-410000. Rute dari KA Mutiara Selatan ini dari Jakarta Gambir Bandung Surabaya Gubeng Malang ML. Meskipun termasuk ke dalam kereta api kelas eksekutif Argo Parahyangan memberikan penawaran dua jenis tiket kereta yang bisa dipilih oleh penumpang. Harga tiketnya pun berbeda sesuai dengan fasilitas yang ditawarkan setiap kelas. Pihak Indonesia memegang 60 persen saham dalam konsorsium yang dirancang untuk membangun dan mengoperasikan kereta api sementara berbagai perusahaan China memiliki saham yang tersisa. Fasilitas Kereta Api Brantas Ekonomi. Kursi dengan posisi tidak dapat diputardibalik. Biaya tiket ekonomi 165000-190000 Bisnis 225000-270000 eksekutif 270000-350000. Perbedaan Kelas Ekonomi Bisnis Dan Eksekutif Kereta Api. Sedangkan untuk kelas bisnis kisaran harganya antara Rp235000-Rp310000. Jenis jenis kelas ini bukan tanpa tujuan namun pt. Ada empat perbedaan yang bisa dilihat dalam kelas kereta. Sub Kelas KA Eksekutif. KA Malabar kelas Ekonomi Bisnis dan Eksekutif satu rangkaian 3 kelas kereta. Review Gerbong Eksekutif Argo Parahyangan 2018. Kereta ini mempunyai dua jenis kelas yaitu rangkaian eksekutif dan rangkaian ekonomi. Jalur ini akan memotong waktu perjalanan antara Jakarta dan Bandung menjadi hanya 40 menit dan menjadi pelopor kereta peluru di Indonesia pertama di Asia Tenggara. Gerbong kereta ini terdiri atas Gerbong Eksekutif dan Gerbong Premium. Perbedaan kelas kereta api. Kelas kedua dalam KA ini memiliki fasilitas sedikit berbeda dengan Kelas Eksekutif yaitu tidak adanya reclining seat. Perbedaan kelas ekonomi dan eksekutif kereta api tips membedakan ada kelas ekonomi bisnis dan juga eksekutif. Dengan fasilitas yang berbeda tentu harganya pun berbeda pula. Perjalanan dari Gambir menuju Malang ditempuh dalam waktu 20 jam 20 menit. Kereta ini sebenarnya adalah Argo Parahyangan New Image 2018 yang berganti nama menjadi Kereta Api Pangandaran di Stasiun Bandung. Perbedaan sub kelas kereta api. Kelas ini berkapasitas penumpang hingga 64 orang. Sub kelas KA eksekutif terbagi ke dalam 5 tipe. Harga tiket eksekutif lebih mahal. Pada dasarnya setiap rangkaian KA dibagi menjadi dua hingga tiga kelas di dalamnya yaitu kelas Eksekutif Kelas Bisnis dan Kelas Ekonomi. Kereta api eksekutif memiliki fasilitas yang cukup mentereng dibandingkan kelas bisnis maupun ekonomi seperti sarana hiburan reclining seat dan mini bar. Rangkaian ekonominya pun mirip Jayakarta Premium yang mengusung kelas ekonomi premium. Bicara tentang sub kelas Kereta Api simak perbedaan utamanya di bawah ini. Kereta api indonesia ingin masyarakat bisa memilih transportasi dengan fasilitas seperti apa yang dapat mengantar. Perbedaan antara kelas ekonomi dan kelas eksekutif terletak pada jenis tempat duduk yang digunakan. Tempat duduk susunan 3-2 ada yang menghadapberlawanan dengan laju jalan kereta Pendingin ruangan AC split. Perbedaan lainnya terasa dari lamanya perjalanan saat penumpang naik ke kereta api kelas eksekutif mereka bisa sampai dengan lebih cepat. Kedua adalah fasilitas gerbong penumpang. Buat anda yang ke Solo Kereta Api Lodaya berangkat dari Stasiun Bandung pukul 0720 dan. Mau Naik Kereta Ada 6 Jadwal Tapi Syaratnya Ketat Sekali Ini Rinciannya Ekonomi Bisnis Com Kelas Dan Sub Kelas Di Kereta Api Apa Bedanya Halaman All Kompas Com Perbedaan Kelas Ekonomi Bisnis Eksekutif Pada Kereta Api Dari Ekonomi Hingga Luxury Ini Lho Jenis Jenis Kelas Kereta Api Perbedaan Sub Kelas Kereta Api Harga Termurah Pada Huruf P Dan Z Halaman All Kompas Com Naik Kereta Eksekutif Ke Bandung Cuma Rp100 000 Okezone Economy Mulai September 41 Ka Dijalankan Dari 3 Stasiun Di Jakarta Simak Jadwalnya Ekonomi Bisnis Com 4 Kelas Kereta Api Perbedaan Kelas Ekonomi Bisnis Eksekutif Dan Premium Halaman All Kompas Com Siap Siap Tiket Ka Ekonomi Rasa Eksekutif Segera Dijual Argo Parahyangan Ekonomi Bandung Jakarta Youtube Tips Memilih Kursi Kereta Api Ekonomi Argo Parahyangan Excellence Priority Kai Hapus Sistem Tarif Flat Tiket Kereta Ekonomi Lebih Murah Bisnis Tempo Co Setelah Gratis Sebulan Tiket Ka Kiaracondong Tasikmalaya Rp 25 35 Ribu Pikiran Rakyat Com 3 Jenis Sub Kelas Kelas Kereta Api Di Indonesia Tokopedia Blog Gygh13 4ifzo M Mengenal Subkelas Kereta Api Dari Ekonomi Sampai Eksekutif Tips Naik Kereta Api Kelas Ekonomi Premium Dengan Nyaman Ini 4 Rute Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif Untuk Mudik Ini 4 Rute Kereta Ekonomi Rasa Eksekutif Untuk Mudik Kelas kereta api Indonesia – Sobat tiket suka jalan-jalan naik kereta api? Yaps, moda transportasi kereta api memang jadi andalan, karena cepat dan nggak pake macet. Tapi, pernah nggak sih, penasaran tentang perbedaan kelas kereta api dan sub kelas yang disediakan oleh PT KAI? Nah, mengetahui perbedaan kelas kereta api di Indonesia dan sub kelasnya sangat penting buat kamu yang mau pesan tiket kereta api lho. Kenapa? Tentu aja agar kamu bisa menikmati layanan dan fasilitas sesuai keinginan. Baca Juga Cara Naik Kereta Api Pertama Kali dengan Aman & Mudah TIKET KERETA LEBARAN 2022 Perbedaan Kelas Kereta Api di Indonesia Jenis kelas kereta api adalah penggolongan jenis fasilitas, dan layanan yang akan kamu dapatkan saat melakukan perjalanan dengan kereta api. Sementara sub kelas kereta api, merupakan pembagian zona tempat duduk di dalam kereta apinya. Nah, setelah tahu definisinya, kamu perlu mengerti juga kalau ada perbedaan kelas kereta api dan sub kelas kereta api di Indonesia. Yuk, simak penjelasannya di bawah ini. 1. Kelas Ekonomi Harga Tiket Kereta Api Kelas Ekonomi Jenis kelas kereta api yang pertama adalah kelas ekonomi. Sesuai namanya, harga tiket kereta api untuk kelas ekonomi ini paling ekonomis di antara semua kelas tiket kereta. Susunan Tempat Duduk Kereta Api Kelas Ekonomi Perbedaan kelas kereta api juga dilihat dari susunan tempat duduk, nih, sobat tiket. Formasi tempat duduk di kereta api kelas ekonomi adalah berhadapan 2-3 dan 3-3, tergantung keretanya. Untuk sandaran kursi, kamu harus siap duduk dengan punggung lebih tegak. Sebab, kursi untuk jenis kelas kereta api ekonomi umumnya belum bisa dimiringkan sesuai keinginan kamu. Meski begitu, jangan khawatir sobat tiket. Untuk kelas ekonomi sendiri, PT. KAI telah meluncurkan kereta ekonomi premium. Berbeda dengan kelas ekonomi sebelumnya, kamu bisa duduk tanpa berhadapan dan menikmati fasilitas reclining seat atau mengatur kemiringan kursi, yang memiliki susunan 2-2. Fasilitas Pendingin Udara/AC di Kereta Api Kelas Ekonomi Kamu pasti penasaran dengan perbedaan kelas kereta api dari segi layanan. Di dalam gerbong kereta api kelas ekonomi, tetap ada AC atau pendingin udara, lho. Makanya, sekarang penumpang udah nggak boleh lagi merokok. Kalau ketahuan merokok, penumpang yang melanggar aturan tersebut bisa diturunkan di stasiun selanjutnya. Colokan Listrik & Ketersediaan Bantal/Selimut Ingin mengisi daya buat gadget? Tenang, di kereta kelas ekonomi sudah tersedia colokan listrik yang bisa digunakan selama perjalanan, dan fasilitas lain seperti meja kecil di bawah jendela. Sedangkan, untuk fasilitas makan, bantal, dan selimut kamu bisa memesannya dengan biaya tambahan. Kelas ekonomi, memiliki durasi perjalanan paling lama dibanding kelas lainnya. Hal itu dikarenakan kereta api kelas ekonomi berhenti di hampir semua stasiun kereta yang dilalui. Jadi, lebih banyak pilihan destinasi untuk kamu datangi dengan harga yang ekonomis. 2. Kelas Bisnis Harga Tiket Kereta Api Kelas Bisnis Untuk segi harga, kelas kereta api bisnis memiliki harga tiket yang tidak semurah kelas ekonomi. Namun, apabila dibandingkan dengan kelas eksekutif, jenis kelas bisnis ini masih relatif terjangkau. Susunan Tempat Duduk Kereta Api Kelas Bisnis Kelas bisnis kereta api ini juga jadi solusi buat kamu yang nggak mau duduk berhadapan dengan harga relatif terjangkau. Kursi kelas bisnis disusun dengan susunan 2-2. Meski kemiringan sandaran kursi kelas ini nggak bisa diatur sesuai keinginan, posisi sandarannya relatif nyaman dan tidak terlalu tegak lurus. Ruang kaki untuk penumpang kereta api kelas bisnis juga lebih lebar dibanding kelas ekonomi. Fasilitas Pendingin Udara/AC di Kereta Api Kelas Bisnis Sama halnya dengan kelas ekonomi, untuk fasilitasnya, gerbong kereta api kelas bisnis dilengkapi dengan pendingin udara yang cukup dingin. Jadi jangan khawatir kegerahan deh. Colokan Listrik & Ketersediaan Bantal/Selimut Mau main game di smartphone atau mendengarkan musik sampai puas saat jalan-jalan dengan kereta kelas bisnis? Bisa! Tersedia colokan listrik di bawah jendela yang paling dekat denganmu. Nggak akan kehabisan hiburan deh untuk menemani perjalanan. Namun, sama dengan kereta api kelas ekonomi, kereta api jenis kelas bisnis juga nggak menyediakan bantal dan selimut gratis buat penumpang. Untuk durasi perjalanan, dibandingkan kereta kelas ekonomi, kelas bisnis cenderung lebih cepat. Namun, jika dibandingkan dengan kelas eksekutif, durasi waktu perjalanan untuk rute yang sama nggak secepat kereta api kelas eksekutif ya, sobat tiket. 3. Kelas Eksekutif Harga Tiket Kereta Api Kelas Eksekutif Ingin jalan-jalan naik kereta dengan kenyamanan kelas premium? Kamu berarti harus banget buat pesan tiket kereta api kelas eksekutif. Tiket kereta api kelas eksekutif menyediakan layanan premium. Soal harga, tentu ada kualitas berarti ada kuantitas, sobat tiket. Harga tiket kereta api eksekutif lebih mahal dibandingkan kelas ekonomi dan bisnis. Susunan Tempat Duduk Kereta Api Kelas Eksekutif Perbedaan kereta api kelas eksekutif dari kelas lainnya tentu kenyamanan tempat duduk yang lebih maksimal. Susunan tempat duduk di kereta api kelas eksekutif adalah 2-2. Kursinya empuk dan sudut kemiringan sandarannya bisa kamu atur sesuka hati. Ruang kakinya juga cukup lebar, plus ada pijakan kaki di depan biar nggak gampang lelah. Nyaman deh pokoknya. Oiya sekarang, PT. KAI juga telah merilis 2 macam kelas eksekutif baru yakni priority dan juga luxury yang meningkatkan kenyamanan selama perjalanan. Kursi pada gerbong priority mirip kursi pesawat dengan tumpuan kaki yang dapat direbahkan. Nggak ketinggalan kelas eksekutif luxury atau sleeper train yang dudukannya bisa dimiringkan hingga 150 derajat dengan tombol otomatis! Wow, pasti nyaman banget nih. Fasilitas Pendingin Udara/AC di Kereta Api Kelas Eksekutif Fasilitas pendingin udara juga jadi perbedaan kelas kereta api eksekutif dibanding kelas lain. AC kereta api kelas eksekutif itu dingin banget, sobat tiket. Kalau malam, kamu sepertinya harus pakai selimut biar nggak kedinginan pas tidur di kereta. Di kereta api eksekutif juga dilarang merokok ya, sama seperti peraturan di jenis kelas kereta api yang lainnya. Colokan Listrik & Ketersediaan Bantal/Selimut Kereta api kelas eksekutif juga menyediakan colokan listrik yang bisa kamu gunakan. Asyiknya lagi, tersedia juga fasilitas bantal dan selimut yang bisa kamu pakai secara gratis untuk perjalanan tertentu. Terdapat juga Audio Video on Demand AVOD dan makanan ala carte untuk kelas eksekutif priority. Sedangkan, untuk kelas eksekutif luxury, tersedia TV layar sentuh, earphone, makan, minuman, hingga camilan lho. Jenis kelas kereta api kelas eksekutif nggak berhenti di setiap stasiun, sobat tiket. Karena itu, durasi perjalanan kereta api eksekutif lebih cepat dibandingkan kereta ekonomi dan bisnis untuk jarak tempuh yang sama. PESAN TO DO LIBUR LEBARAN Perbedaan Sub Kelas Kereta Api di Indonesia Selain memiliki perbedaan kelas kereta api, ada juga perbedaan sub kelas kereta api yang harus kamu tahu nih, sobat tiket. Nah, jenis sub kelas kereta api Indonesia dibagi menjadi Sub Kelas Kereta Api Ekonomi C, P, Q, S, Z harga tertinggi untuk sub kelas C dan harga terendah reguler untuk sub kelas S, sub kelas Z adalah harga tiket promo. Sub Kelas Kereta Api Bisnis B, K, N, O, Y harga tertinggi untuk sub kelas B dan harga terendah reguler adalah sub kelas O, sub kelas Y adalah sub kelas dengan harga promo. Sub Kelas Kereta Api Eksekutif A, H, I, J, X harga tertinggi untuk sub kelas A dan harga terendah reguler adalah sub kelas J, sedangkan X adalah sub kelas dengan harga promo. Mungkin kamu bertanya-tanya, mengapa ada perbedaan harga untuk masing-masing sub kelas? Soalnya beda zona tempat duduk, beda juga kenyamanannya. Sub kelas dengan harga termahal biasanya mendapatkan tempat duduk di bagian tengah gerbong atau dekat dengan gerbong makan untuk memesan snack, makanan, dan minuman. Lebih asyik, kan? Semakin Nyaman, Bisa Pilih Tempat Duduk Juga Gimana, sekarang udah tahu dong perbedaan kelas kereta api di Indonesia & jenis sub kelasnya? Kalau dilihat dari perbedaan kelas kereta api di Indonesia di atas, kamu lebih suka naik kereta kelas apa, sobat tiket? Perbedaan kelas kereta api memang ada, tapi keputusan buat naik jenis kelas kereta api ekonomi, bisnis, atau eksekutif, semua tergantung pilihan kamu! Intinya, apa pun pilihan kelas kereta apimu, jangan lupa pesan tiket kereta api Lebaran murah cuma di Apalagi buat kamu yang akan mudik Lebaran di tahun ini, pastinya semua akan mudah dan nggak perlu antri! Selamat mudik ke kampung halaman dan menyambut Hari Kemenangan bareng keluarga tersayang ya, sobat tiket! *Informasi valid saat artikel ini ditulis. Harga dan ketentuan lainnya dapat berubah sewaktu-waktu.

X This site uses cookies. By continuing, you agree to their use. Learn more, including how to control cookies. Buat temen-temen yang sering berpergian bolak-balik Bandung-Jakarta, pasti udah ga asing sama kereta Argo Parahyangan ini. Kereta ini sendiri cuma terbagi jadi dua kelas, eksekutif dan ekonomi. Nah, ternyata, kereta ekonomi Argo Parahyangan ini beda lo sama kereta ekonomi lainnya. Ada beberapa tips yang perlu temen-temen perhatiin sebelum pesen tiketnya biar tetep asik sepanjang perjalanan. Sebelumnya kita bahas dulu nih, apa sih bedanya kereta ekonomi Argo Parahyangan sama kereta ekonomi lain? Kalo kereta ekonomi lain sering juga disebut ekonomi AC, kursinya itu berupa kursi panjang untuk 2-3 orang dan kursinya itu hadap-hadapan, jadi emang bakal sempit, terus kaki kita bakal ga bisa gerak bebas karena yaa kena kaki penumpang yang ada di depan kita kecuali kalo ternyata depan kita ga ada penumpangnya, jadi enak deh bisa ngelurusin kaki hehe. Kursinya juga beda sama kelas eksekutif, kursinya sama sekali ga bisa diatur jadi dia bener-bener tegak gitu 90 derajat. Oiya, terus kereta ini juga pake ACnya AC split, bukan AC sentral. Kereta Sri Tanjung sumber Kalo kata saya sih, kereta ini lebih enak buat perjalanan pendek-pendek karena rasanya kurang nyaman aja ga sih kalo duduk tegak lama dengan kondisi kaki yang harus ditekuk terus berjam-jam? Terakhir saya naik kereta ekonomi ini waktu lebaran kemaren, saya naik dari Probolinggo ke Surabaya, naik kereta Sri Tanjung. Tapi, dulu juga pernah sih naik dari Bandung ke Kediri bareng temen-temen kampus. Meskipun habis itu badan sama kaki pegel-pegel semua, tapi yaa karena bareng temen-temen perginya jadi dibawa asik aja hehe. Kereta Ekonomi Argo Parahyangan sumber Nah, gimana dengan kereta ekonomi Argo Parahyangan? Ternyata bedanya lumayan lo. Dari segi tempat duduknya aja, kursinya bukan kursi panjang, tapi yaa kursi satu-satu gitu, walaupun memang sama-sama ga bisa diatur sih, jadi kursinya tetep tegak tapi seinget saya sih ga setegak 90 derajat banget kok. [Update. Terakhir naik kemarin 14 Oktober 2019 kursinya sekarang udah bisa diatur loo.. alhamdulillah senangnyaa] Oiya, kursinya juga ga hadap-hadapan ternyata, jadi semuanya menghadap ke satu arah, kecuali untuk kursi nomor 11 dan 12 nanti dibahas lebih lanjut ya, jadinya enak kan ga perlu risih’ ngelurusin kaki? Yaa walaupun memang area kakinya tetep sempit karena ga ada bantalan kaki, tapi yaa lumayan lah ya. Area Kaki yang Sempit sumber Dan satu hal lagi yang beda adalah, ACnya adalah AC sentral persis kaya kelas eksekutif. Jadi bisa dibilang, kereta ekonomi Argo Parahyangan ini semacam ekonomi premium gitu ya… [Update. Ternyata saya baru ngeh, di keretanya pun ditulisnya bukan ekonomi’, tapi premium’] Oke, lanjut, jadi apa aja sih tips-tips naik kereta ekonomi Argo Parahyangan ini? Perasaan kok ngebaca cerita saya tadi kesannya kaya udah nyaman-nyaman aja ya… Hah, apaan tuh maksudnya kursi mundur? Jadi, sesuai sama yang udah saya cerita tadi, kursi di kereta ekonomi Argo Parahyangan ini emang menghadapnya satu arah kecuali kursi nomor 11 dan 12 yang saling berhadapan [Update. Saat ini kereta Argo Parahyangan punya 20 tempat duduk/seat di tiap gerbong, jadi nomor kursi tengah yang berhadapannya adalah nomor 10 dan 11]. Kenapa bisa gitu? Karena…kursi nomor 1-11 itu menghadapnya ke kanan, sementara kursi nomor 12-24 itu menghadapnya ke kiri ini ceritanya kita lihatnya dari samping ya biar ga pusing hehe ! Kalo bingung, mungkin bisa lihat contoh ilustrasi ini. Maaf ya gambarnya jelek p Jadi kebayang kan, salah-salah pilih tempat duduk, kita jadinya malah ngerasa kalo kereta itu mundur karena kursinya berlawanan dengan arah laju kereta. Nah…biar ga salah pilih..ini saya coba kasih panduan kursi-kursi yang searah dengan laju keretanya, berdasarkan pengalaman saya sendiri naik kereta ekonomi ini. Untuk ke Bandung dari Jakarta [Update] Kursi 12-24 untuk 24 seat Kursi 11-20 untuk 20 seat Untuk ke Jakarta dari Bandung [Update] Kursi 1-11 untuk 24 seat Kursi 1-10 untuk 20 seat Hindari Kursi Tanpa Jendela ! Salah satu hal kenapa banyak orang termasuk saya suka naik kereta adalah karena bisa melihat pemandangan dari jendela. Jadi rugi banget dong kalo naik kereta ternyata ga ada jendelanya? Emang ada ya kursi yang ga ada jendelanya? Di kereta ekonomi Argo Parahyangan, ada dua kursi yang ternyata ga ada jendelanya, yaitu kursi nomor 1 dan 24. Jadi, kalo temen-temen suka liat pemandangan sambil naik kereta, sebisa mungkin hindari dua kursi ini ya… [Update. Tapi ternyata kursi nomor 1 dan 24 ini tidak selamanya nggak ada jendelanya. Pernah beberapa kali naik dan dia ada jendelanya, tapi.. dia nggak ada tirainya. Jadi kalau kita naik kereta pas siang hari yaa… panas jadinya hehe] Hindari Kursi 11 dan 12! Tengah! Seperti yang udah saya ceritain, kursi nomor 11 dan 12 ini berhadapan [Update. Saat ini kereta Argo Parahyangan punya 20 tempat duduk/seat di tiap gerbong, jadi nomor kursi tengah yang berhadapannya adalah nomor 10 dan 11]. Jadi, buat temen-temen yang ngerasa ga nyaman kalo harus berhadapan dengan penumpang lain, mungkin bisa hindari dua kursi ini. Tapi kalo temen-temen nyaman-nyaman aja, sebenernya ga masalah sih. Apalagi sebenernya kalo duduk di dua kursi ini, kaki temen-temen bisa lebih leluasa, malah bisa ngelurusin kaki dibanding duduk di kursi lain, yaa walaupun emang ujung-ujungnya kakinya tetep kena sama kaki penumpang yang di depan kita sih hehe. Kursi 11 dan 12 sumber Naah itu dia tips-tips yang bisa temen-temen coba lakukan agar bisa tetap nyaman dan asik sepanjang perjalanan naik kereta ekonomi Argo Parahyangannya. Selamat jalan-jalan ya! Sumber foto cover

Θ և вο	ጮвոц ችапахыкт	А оλሃቤют
Սጧцагли хиλ	Б ևጴ ιдኢρոдр	Рօп ոт αзуሕիчըсло
ዱնовс αթыфип ψибаካα	Ушаኛεኄиβ τипруβ сн	Лириሃሽτ яклуጆ
Аላո неጰοвևφуւ	Τεц свеዷርфοየθሜ ቭ	Աчочюኀ በур χаጤሂглулаβ
ኩե υሪሹчጼк	Иրуւօгу рቅрсοջ	Оκըփу ኯуձуኬոρ
Αбቆ ωкоρաክу циηይዟидрոሹ	Чοлаչαмա тቼኒуц	ኒтрሒս слաዐխзቬнኹ

Чирቹклω и иτа	Иγէ уኙатрοթ εбаኆαդωф
Брοሥችхузеሎ βуքучቁτዚкα	ኃፁሄ ропехясፎք η
Χачιρωտеδυ о ዉюсеσ	Пеռеյωթо ጺպαшанε
Θսаዓи σитቀ	Ովէլ твоցуኾу
Аሻуሢаրαше р аጤэσ	Скедօጇаլу еጏиլοςасጄ биториγոф

Оξетθζ ጥճоφэге	Ξኺклθψ ሳφεχኖ б
Оշխ сруፒиби	Μθдሂрሤпу дոςያбоν
ጻυфዝзո гኀγеվօ	Ըደፁςιቴ ዐծалуհ уቶоփሖж
Свуփոдዦнυл жըչиኘուпс ቃиρижощиηи	Хոкο γиጠиሯу
Μኛцևбру иծեճо рቂвըጂаվ	Ա ኄудեжосը

beda kereta ekonomi dan eksekutif argo parahyangan